et même si c’est joli je déconseille de choisir un fourgon noir, un ami l’a fortement regretté.Mon chauffage était un combi truma 6E tout simplement génial ! j'ai pas trop d'info sur la co si du frigo. Par exemple pour faire de petits week-ends ou pour un mode de vie « simple », voici le schéma que l’on peut imaginer :Le circuit ci-dessous reprend une configuration avec un porte-fusible. Tout ça vous permettra de dresser un tableau de ce genre :Maintenant, vous connaissez votre consommation par jour et le nombre de jour d’autonomie que vous souhaitez. Je ne suis pas expert sur le sujet, je vous invite à contacter des vendeurs spécialisés (en contactant plusieurs pour éviter ceux qui tenteront à tout prix de vous faire acheter)Super bien détaillé et trés facile à comprendre. C’est rassurant Salut , juste toute petite question, vous avez utilisé quel logiciel pour faire des schémas aussi propre ?Cependant, en cas de défaut, plus rien ne marche, c’est l’inconvénient. Je reste optimiste et ouvert à la discussion .

ou celui-là, il semble enregistrer la puissance max : J'ai depuis 5 ans un frigo à compression, c'est le jour et la nuit, si je ne peux pas me brancher et s'il ne fait pas trop chaud, la batterie auxiliaire tient environ 3jours. Bonjour et merci à tous pour vos réponses. De toute façon une batterie de 220Ah c’est simplement deux batteries de 110Ah à l’intérieur.Bonjour et bravo pour votre site, moi aussi je suis nouveau dans le monde du fourgon aménagé, je trouve beaucoup d’infos très intéressantes ici.Moi j’aurais sûrement besoin de la batterie pour 1 ou 2 lampes LED, la pompe à eau, et recharger un téléphone ou un PC de temps en temps, ou une caméra etc. Ah oui j’aurais imaginé plus, c’est bon à savoir. La terre aucune idée, faut que je suive le chemin de cable, j'avoue que j'ai pas du tout pensé à regarder. J’ai une batterie auxiliaire de 120Ah et j’aimerai rajouter deux batteries de 50Ah chacune (ces deux étant en parallèle), est il possible de les ajouter sur ce schéma avec un second coupleur pour ne pas qu’elles « gênent » la première mais qu’elles profitent aussi des recharges par chargeur 230 / régulateur solaire / alternateur ? Généralement la capacité de la batterie d’un PC est notée directement sur la batterie. 70000 km.413 visiteurs. En postant ce message, je confirme avoir lu et accepté la Jai l'impression d'avoir un souci au niveau de l'autonomie du frigo sur la batterie auxiliaire à l'arrêt. Sur une batterie au plomb, la mesure de la tension n'est valable que si la batterie est au repos (aucune charge, aucune consommation) pendant au moins une demi-heure. Intégral Knaus SunLiner 650LG 2004 sur Fiat 2.8. Brancher un frigo 12V sur batterie auxiliaire (camping-car) Je viens d'installer une batterie auxiliaire AGM 115ah qui se recharge en roulant grâce à un coupleur séparateur.

Et donc au bout de 4h le convertisseur de se met en sécurité pour protéger la batterie. Un frigo dépasse assez facilement 10A en marche (sur la résistance), et la charge de la batterie auxiliaire aussi, au moins en début de charge! Tout savoir sur l'aménagement de fourgon, van, camion, camping-car... Aujourd’hui on vous explique comment déterminer vos besoins en électricités pour vous aider à choisir la capacité de vos batteries auxiliaires.Bon ça, c’est quasiment indispensable dans un fourgon aménagé. A chaque fois que le frigo démarre j'ai une baisse de tension qui peut aller jusqu'à 11,5v. Bonsoir, je ne savais pas qu'il n'était pas possible de donner son avis. Bonjour à tous,j'ai fait l'acquisition il y a plusieurs semaine d'un fourgon aménagé. jai trouvé une fiche technique qui a l'air d'être mon frigo avec une conso moyenne sur 24h de 0,23kwh sans certitude que c'est lui. Batterie chargé à fond (13,2v) lorsque que je branche le frigo (sur le convertisseur donc) je tiens pas plus de 4h, fourgon en plein soleil avec panneau solaire de 120w.