Unlike in the hatchback version, there's no full-size spare wheel option available, Ford offering only a slim space saver spare for estate buyers.The Focus has forged an excellent reputation for reliability with only the odd glitch preventing it from reaching top honours. The load bay measures 476 litres to the parcel shelf and if you drop the rear seats you get up to 1502 litres of available space. Ganz gleich ob nun mit Stoff oder, wie in unserem Fall, mit Leder bezogen: Sie sind nicht sonderlich bequem und lieferten bei etwas mehr als 14.000 Testwagenkilometern bereits unschöne Knarz- und Schmatzgeräusche. Dieses System gefällt anderen Herstellern inzwischen so gut, dass es auch bei anderen Fahrzeugen zum Einsatz kommen wird, doch dazu demnächst mehr.Neben dem veränderten Karosseriekleid und dem überarbeitetem Innenraum vom Ford Focus, verbesserte Ford auch Fahrwerk und Lenkung. Nicht nur die kleinen Finger werden geschützt, sondern auch die Karosserie:Denn als pfiffiges Extra gibt es nämlich optional einen ausfahrbaren Türkantenschutz. ** Depending on the age of the vehicle, MPG and CO2 may be quoted using either NEDC or WLTP testing standards. An entire headlamp pod will relieve you of £400.There's bags of torque and you end up driving the car almost as if it has a diesel engine. Fiat's 899cc TwinAir engine was the first to hint that there was more to a sub-litre petrol engine than met the eye, but it was Ford who really picked up the ball and ran with it, with its 1.0-litre EcoBoost powerplant.

Sie sind ausstattungsabhängig zu bekommen, wohingegen die tollen Recaros nur den teuren ST-Modellen vorbehalten bleiben. 24 … Due to a specially calibrated version of the 100PS engine, the Focus 1.0-litre EcoBoost returned 67.5mpg, aided by ultra-low rolling resistance tyres, unique aerodynamics under the car and revised gearing to help deliver the company's most fuel-efficient ever petrol-powered family car. Sie werden noch ein paar weitere Farbänderungen sehen, während wir Ihre Erfahrungen mit unserem endgültigen Design aktualisieren.​Abseits von Traumautos gibt es jene Alltagshelden, die uns täglich in die Arbeit oder am Wochenende in die Freizeit bringen. It's not what you'd call eager, but it's got enough torque to ensure that you're not constantly working the gearbox to make respectable progress. £21,995. If you're planning to cover bigger mileages, a 1.6-litre TDCi diesel is a far better buy.

Can that be right? There's little to be gained by throwing a bootful of revs at it and it just rows along serenely between 1,700 and 2,200rpm. find the best deal and the right price for your next new Ford Focus. Ein erster Test auf Einladung des Herstellers liefert Antworten.Sein Auftritt ist mächtig, seine Leistung standesgemäß und sein Kultstatus beinahe unerreicht.

Wäre Jens ein Automobil, hätte er keine Probleme eines der begehrten H-Kennzeichen zu bekommen. Having said that, it's hard not to love the fact that the 1.0-litre Ecoboost engine weighs around 40kg less than an equivalent diesel and you'll notice that when it comes to ride and handling. Read ourContactless Click & Collect or Home Delivery now available.Although a litre might seem quite a lot when you spill that much Coke in your lap at the cinema, when it comes to the cubic capacity of a car's engine, it's pretty small beer. A clever torque vectoring system lightly brakes the inside front wheel through tight corners, sharpening turn-in and ensuring that as much power as possible gets onto the tarmac. by: Oliver Kew.

Die Gurthöhe ist ebenfalls einstellbar.Das Lenkrad vom Ford Focus lässt sich in einem weiten Bereich in Höhe und Weite verstellen. Teilweise gibt es schon die Titanium-Version mit dem 125 PS Motor als Tageszulassung für 17.990 Euro und junge Gebrauchtfahrzeuge sind natürlich (mit wenigen Kilometern) noch viel günstiger zu bekommen.Jens, Baujahr 1979, technisch im einwandfreien Zustand! Having said that, it's hard not to love the fact that the 1.0-litre Ecoboost engine weighs around 40kg less than an equivalent diesel and you'll notice that when it comes to ride and handling.

At the end of 2013, Ford announced Ford has announced an ultra-efficient version of the Focus 1.0-litre EcoBoost that was the first petrol-powered family car in Europe to offer 99 g/km CO2 emissions. Entdecke auch Ford … Dies betrifft einige Closer inspection reveals them to be mere plastic blanking plates but between them is what Ford dubs its dynamic shutter grille which can close at speed to improve aerodynamics. Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium X review We try updated Ford Focus 1.0-litre EcoBoost on UK roads in top-spec Titanium X trim . Der Kompakte hätte es verdient, fährt im Alltag wirklich gut und macht durch seinen 1.0-Liter-EcoBoost-Motor und das tolle Fahrwerk selbst basisnah richtig Laune. We ran one and averaged just over 35mpg versus the claimed 56.5mpg figure. Auch der aktuelle Ford Focus verfügt über einige (optionale) Sicherheits-Assistenten. It's been fitted to a wide range of Ford models and now one in every five petrol-powered Fords sold across Europe has the 1.0-litre engine installed under its bonnet. Fuel consumption under real world driving conditions and the CO2 produced will depend upon a number of factors, including any accessories fitted after registration, variations in driving styles, weather conditions and vehicle load.Explore this vehicle in more detail with our handy video guide. Entdecken Sie jetzt unseren neuen Stil, den wir Schritt für Schritt auf der gesamten Website umsetzen.Vielen Dank, dass Sie an unserer Sneak Preview für das neue Design teilgenommen haben.